мая краіна з'яўляецца буйной краінай па вытворчасці і продажы аўтамабіляў у свеце, і яе агульны аб'ём вытворчасці і продажаў аўтамабіляў займае першае месца ў свеце на працягу 14 гадоў запар. Дадзеныя паказваюць, што па стане на 2022 год вытворчасць і продажы аўтамабіляў у маёй краіне склалі 27,021 мільёна адзінак і 26,864 мільёна адзінак адпаведна, павялічыўшыся ў параўнанні з мінулым годам на 3,4% і 2,1% адпаведна.
З 2020 года экспарт аўтамабільных кампаній маёй краіны пераадолеў уплыў эпідэміі і паказаў хуткі імпульс росту. У 2021 годзе кітайскія аўтамабільныя кампаніі экспартавалі 2,015 мільёна аўтамабіляў, павялічыўшыся ўдвая ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года; у 2022 годзе экспарт кітайскіх аўтамабільных кампаній упершыню перавысіў 3 мільёны аўтамабіляў, павялічыўшыся ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года на 54,4%.
Чакаецца, што ў будучыні аўтамабільная прамысловасць маёй краіны працягне хутка развівацца і будзе лідзіраваць у сусветнай аўтамабільнай прамысловасці пад рознымі ўплывамі спрыяльнай палітыкі, эканамічнага развіцця, тэхналагічнай мадэрнізацыі і глабальных стратэгій закупак.
Абавязкова неабходна палегчыць аўтамабіль
Транспарт з'яўляецца адной з чатырох ключавых галін вытворчасці вугляроду ў маёй краіне, і яго выкіды складаюць прыкладна 10% ад агульных выкідаў маёй краіны. Пастаянны рост вытворчасці і продажаў аўтамабіляў непазбежна прывядзе да росту спажывання паліва ў краіне і выкідаў вугляроду.
Палегчэнне вагі аўтамабіляў азначае зніжэнне агульнай якасці аўтамабіля, наколькі гэта магчыма, пры адначасовым забеспячэнні трываласці і бяспекі аўтамабіля, тым самым паляпшаючы магутнасць аўтамабіля, зніжаючы расход паліва і памяншаючы забруджванне выхлапнымі газамі. Эксперыменты даказалі, што пры зніжэнні масы аўтамабіля ў два разы расход паліва таксама зменшыцца амаль у два разы.
У "Тэхнічнай дарожнай карце для энергазберажэння і новых энергетычных транспартных сродкаў 2.0" адзначаецца, што мэтавы расход паліва для легкавых аўтамабіляў дасягне 4,6 л/100 км у 2025 годзе, а мэтавы расход паліва для легкавых аўтамабіляў дасягне 3,2 л/100 км у 2030 годзе. дасягненне ўстаноўленага мэтавага расходу паліва, у дадатак да ўдасканалення тэхналогіі рухавікоў унутранага згарання і прыняцця гібрыднай тэхналогіі, палегчаная тэхналогія таксама з'яўляецца адным з вельмі важных кірункаў тэхнічнай аптымізацыі.
Сёння, калі нацыянальныя нормы спажывання паліва і выкідаў у атмасферу працягваюць удасканальвацца, вельмі важна паменшыць вагу аўтамабіля.
Клеі дапамагаюць зрабіць аўтамабілі лягчэйшымі
Клеі - незаменная сыравіна ў вытворчасці аўтамабіляў. У аўтамабілебудаванні выкарыстанне клеяў можа палепшыць камфорт пры яздзе, паменшыць шум і вібрацыю. Ён таксама гуляе важную ролю ў палегчэнні аўтамабільнага вагі, энергазберажэнні і зніжэнні спажывання.
Неабходныя ўласцівасці аўтамабільных клеяў
У залежнасці ад размеркавання карыстальнікаў аўтамабілі часта падвяргаюцца ўздзеянню моцнага холаду, моцнай спякоты, вільготнасці або кіслотна-шчолачнай карозіі. Як частка аўтамабільнай канструкцыі, у дадатак да ўліку трываласці склейвання, выбар клеяў таксама павінен мець добрую холадаўстойлівасць, тэрмаўстойлівасць, вільгацятрываласць, каразійную ўстойлівасць салянага туману і г.д.
Pustar імкнецца прасоўваць лёгкія аўтамабілі праз даследаванні і распрацоўку высакаякасных клеяў. Прадукты серыі аўтамабільных клеяў Pustar, такія як Renz10A, Renz11, Renz20 і Renz13, маюць прыдатныя ўласцівасці прадукту ў залежнасці ад розных кропак прымянення і шырока выкарыстоўваюцца для склейвання і герметызацыі злучэнняў, такіх як аўтамабільнае шкло і ліставы метал кузава.
На Кантонскім кірмашы восенню 2023 г. (134-я сесія) Pusada прадставіць поўны спектр аўтамабільных клеевых прадуктаў, якія будуць выстаўлены адначасова ў зоне D 17.2 H37, 17.2I 12 і зоне B 9.2 E43. Ажыятаж выставы працягнецца да 19 кастрычніка 2023 года ў чаканні вашага візіту.
Час публікацыі: 20 кастрычніка 2023 г
